Whatsapp
+86 19536088660
Helista meile
+86 18575683403
E-post
info@hongsbelt.com

Kald- või languskujundus

Swannecki konveier

Swanneck-conveyor

Kaldkonveieri kõvera asendi tugimeetodil on põhjatoena võimalik kasutada väiksema hõõrdumisega plastribasid, nagu UHMW, HDPE ja atsetaal.Minimaalse kõvera läbimõõdu kohta vaadake D&D väärtuste spetsifikatsiooni.

Tagasipainde raadius on tihe pinge;Palun kasutage selle valmistamiseks väiksema hõõrdumisega plastribasid, nagu UHMW, HDPE ja atsetaal.Minimaalse kõvera läbimõõdu kohta vaadake D&D väärtuste spetsifikatsiooni.

Swanneck-kaldkonveieri tagasikäigu asend on samuti omamoodi tagasipainde raadius;see on lõtv pinge.See võib olla konstrueeritud toetamiseks rullide või väiksema hõõrdusega plastribadega.

Kui tühikäigu ketiratta ja kõvera asendi vaheline horisontaalne pikkus on üle 900 mm, paigaldage kulumisribad tagasitee põhja.

Kui swanneck-kaldkonveieri tagasiteele tekib kontaktvõrk ja töökiirus ei ületa 20M/min, võib seda ignoreerida ja lasta sellel vabalt vajuda.Kui aga kiirus ületab 20M/min, on vaja üle 60mm läbimõõduga rull üles seada, et leevendada konveierilindi kontaktvõrgu longumisest tingitud hüppenähtust.

Kui kasutate Hongsbelti veoratast kõvera nurga tugimeetodiks ja töökiirus on üle 15 m/min, tuleks seda kasutada rohkem kui 12 hambaga ketiratast, kuid kinnitage kõik ketirattad kinnitusrõngastega ja eemaldage juhtplaat hammasratas.

Swanneck kaldkonveieril on vaja projekteerida represseeritud rullide või ribadega.Ribade paralleelne samm ei tohi olla väiksem kui 100 mm ja õige pinge saavutamiseks peab see seadma pingeregulaatori tühikäiguasendisse.

Jaotis A-A' Disaini spetsifikatsioon

Design-Specification

Kaldkonveier

Inclined-Conveyor

Kui kaldkonveieri ajamimeetodiks on ülemine ajam, peab ajami ketiratta keskpunkti ja tagasisuunas esimese rulli või kulumisriba vaheline kontaktpunkt hoidma intervalli üle 200 mm, et lindil oleks piisavalt ruumi ja välditakse selle ebatavalist haardumist ketiratastega. ja tulemuseks on ummikus olukord.Palun vaadake ülaltoodud joonise positsiooni 7.

Kui turvavöö laius on üle 600 mm, tuleks sellele tagasisuunas paigaldada lennu ülaossa keskmised lisakulumisribad.Palun vaadake jaotist A - A' ja vaadake ülaltoodud joonise positsiooni 8.

TS on pinge reguleerimine;kauguse reguleerimise kohta vaadake peatükki Rihma pikkus ja pinge.Palun vaadake ülaltoodud joonise positsiooni 9.

Jaotis A-A' Disaini spetsifikatsioon

Design-Specification-1
Design-Specification-2

Tüüp EL

Type-EL

Ajami/tühiratta ketiratta ja tagasisuunas esimese kontaktpunkti vaheline kaugus, olenemata sellest, milline on rull või kulumisriba, peab jääma üle 200 mm.

Maksimaalne kaugus kõigi tugirullikute vahel tagasisuunas ei ületa 1,2 m.

Muude disainipunktide kohta vaadake Swannecki konveierit ja allolevat illustratsiooni.

Seeria 200 EL ja seeria 300HDEL jaoks töödeldi neid ja kleebiti TPE tükid PP materjalist vööle.TPE on kõrgetasemeline libisemiskindel materjal;levinuim rakendus on hambaharjade libisemiskindel käepide.Seda saab ringlusse võtta ilma keskkonnakaitse suhtes kahtluseta ja segada PP-materjaliga, et saada lisandiks, mis võib tugevdada vastupidavust.Olenemata kaldest või langusest ei tohi kaldenurk ületada 40°.

Sektsiooni disaini spetsifikatsioon

Section-Design-Specification

Tagasivoolurulli minimaalne läbimõõt ei tohi olla väiksem kui 600 mm.See võib kasutada rulle tagasiteele kogu teekonna jooksul;kiirus peaks siiski jääma 30 M/min piiresse ja kontaktvõrgu langust tuleks reguleerida 35 mm piires, et vältida TPE ääriku suure nurga all löömist ja halba töötamist.

See võib kasutada ka kujundusmeetodit, nagu on näidatud ülaltoodud joonisel jaotises B-B'.Ülaltoodud illustratsioonil on kulumisribad toetatud mõlemalt poolt ja rullik keskelt.Alloleval illustratsioonil kasutati kolme osa toetamiseks rullikuid.Mõlemad on parimad disainimeetodid.

Backbend Radius DS

Kõik HONGSBELT konveierilintide seeriatooted on kokku pandud blokeeritud seadmeks, sellel on minimaalsed tagurdusraadiuse piirangud;Seetõttu pöörake konveieri projekteerimisel tähelepanu minimaalse läbimõõdu piirangule, et lint liiguks tagasi paindeala sujuvalt ja iga seeria raadiuse korrigeerimiseks vaadake allolevat tabelit).

HONGSBELT konveierilint on võimeline töötama kaldus transpordikonstruktsioonis;Põhimõtteliselt on see võimalik saavutada mis tahes kaldenurgani, arvutades õige tagasipainde raadiuse läbimõõdu.

Backbend-Radius-DS

ühik: mm

seeria 100 A 100 B 200 A 200 B 300 400 500 501B 502A/B
D Ilma külgkaitseta 250 250 135 120 200 45 150 150 180
Külgkaitsega 250 250 135 120 200 --- --- 180 200
DS Ilma külgkaitseta 250 200 150 120 220 45 150 180 200
Külgkaitsega 280 230 300 290 --- --- --- 200 230

Taustaprogrammi raadius Hoidke all selgitus

Backend-Radius-Hold-Down-Explanation

Kaldkonveierisüsteemi tagaosa raadius on kaldus transportimise eesmärgi saavutamiseks väga levinud konstruktsioon.Seetõttu tuleb hoidmisala kujundamisel arvestada rihma pinna või põhja sujuva liikumisega.Palun vaadake ülaltoodud illustratsiooni.Mis puudutab õiget materjali rihmaga kokkupuutumiseks ja selle kandmiseks, siis soovitame kasutada HDPE või UHNW materjali, kui kiirus on alla 20 M/min;kui kiirus on üle 20 M/min, kasutage UHMW või TEFLON materjali.

Töödelge või lihvige hoidmisasendit sissepääsu 30-kraadise faasini, et tagada konveieri sujuv liikumine.

Nurk ja mahutavus

Liiga suure kauba transportimise võimsuse korral ei sobi kaupade transportimise käigus kukkumise vältimiseks kasutada alumisi külgkaitseid ega kaldkonveieril järsu kaldega konstruktsiooni.Pöörake erilist tähelepanu kauba mahutavuse ja kaldenurga suhtelisele suhtele ning vaadake allolevat illustratsiooni.

Capacity

Ühik: CH=mm, D1=mm, Ac=cm2

DEG.

15° 20° 25° 30° 35° 40° 45° 50°
CH 25 D1 23 22 21 20 19 17 16 15
Ac 11 8 6 5 4 3 3 2
50 D1 46 45 46 40 38 35 32 29
Ac 46 34 26 21 17 14 12 10
75 D1 70 67 64 61 57 53 48 42
Ac 104 77 60 48 40 33 27 23
100 D1 9. 90 86 81 76 70 64 57
Ac 186 137 107 86 71 60 50 41
125 D1 117 113 108 102 95 88 80 71
Ac 291 214 167 136 111 92 77 65
150 D1 140 136 129 122 114 106 96 86
Ac 490 360 281 227 186 156 130 109

Kandevõime tulemuse saamiseks korrutage väärtus Ac tegeliku lennu laiusega (cm).

Keeldu konveierist

Decline-Conveyor

Üldiselt soovitasime konveierisüsteemi projekteerimiseks kasutada konveieri näitena tüüpi A või B tüüpi.transpordisüsteem on ette nähtud sõitma konveieri põhjas, nagu näitab alloleva joonise asend 1.Väärtuse D ja DS kohta vaadake vasakpoolses menüüs taustaprogrammi raadius Ds.

Tüüp B

Type-B

Kui konveieri konstruktsiooni näitena on vaja kasutada tüüpi C, tuleks reguleerimiskaugust Ts hoida vähemalt 75 mm.Väärtuse D ja DS kohta vaadake vasakpoolses menüüs taustaprogrammi raadius Ds.

Tüüp C

Type-C

Asendi 3 õige pinge peaks saama positsiooni 2 pinge reguleerimisest.

Selleks, et tagaosa raadius asendis 4 ja veoratta alumine saaks parima vastava nurga ja õige pinge ning rihma toimimise kasuks, on vaja reguleerida pinget asendis 2 ja hoida all asendis 3.

Kui see ei suuda positsiooni 2 kaudu õiget pinget vastu võtta, ei saa see all hoida positsioonidest 3 ja 4. See võib põhjustada rihmavahe tõuklemist, mille tulemuseks on voltimisnurk asendis 5. Hammasratas on valesti haakunud ja selle tulemuseks on paus ja rike.

Tüüp D

Type-D

Mitme taustaprogrammi raadius

Multi-Backend-Radius

Mitme tagakülje raadiusega konstruktsiooni puhul tuleks kulumisribad asetada tagasikäigu juurde, et toetada lennu ülaosa, et vältida lindi deformeerumist või kokkuvarisemist konveieri raamist.Palun vaadake allolevat illustratsiooni.

illustration

Kui kalde paindenurk on väiksem kui 60 kraadi, saab turvavöö külgmise otsa mõlema külje all hoidmiseks kasutada UHMW tehnilisest plastist valmistatud hoidesiini.D & DS väärtuse viite saamiseks vaadake allolevat tabelit selle lehe lõpus.)

engineering-plastic

Kui kaldenurk on suurem kui 60 kraadi, soovitame rihma alla paigutamiseks kasutada veorulli, et vähendada hõõrdumist ja tagasivoolu pinget.

Laagri stiilis hoidmisrull peaks olema konstrueeritud täppistöötluse teel, see peab olema kinnitatud konveieri raami nurkterase külge kruvitoega, nagu ülaltoodud joonisel näidatud.(D & DS väärtuse viite saamiseks vaadake allolevat tabelit selle lehe lõpus.)

Bearing

Tagastustee kontaktvõrgu vajumise kaugus soovitas säästa vähemalt 12 mooduli laiust, et tagasiteel oleks piisavalt ruumi pingete vabastamiseks.

Märkmed

HONGSBELT moodulrihm sobib väga hästi kasutamiseks igasugustes kõrge temperatuuriga keskkondades, nagu aur ja kuum vesi vee all jne. Kui kasutate HONGSBELT rihma kõrge temperatuuriga keskkonnas, kasutage roostevabast terasest vardaid ja teraslinke, et ületada läbipainde nähtus, mis on põhjustatud tagaprogrammi raadius.Meil on palju kogemusi kõrge temperatuuriga rakenduses ja oleme valmis teid teenindama.Konveiersüsteemi projekteerimisega seotud küsimuste osas saate meiega kogu aeg läbi rääkida.

Hoidke mooduleid all

Hold-Down-Modules

Kaldkonveier võib riputada kinnihoidmismooduleid (HDM), see on juhtseade, mis on spetsiaalselt ette nähtud konveieri tagastustee tagaosa raadiuse jaoks.Hoidmismoodulid on T-kujulise disainiga ja need on paigaldatud rihma alla hoidmiseks.See võib jõuda kalde tulemuseni ilma tagaosa raadiuse asendit all hoidmata ega kasuta tagasiteel vöö toetamiseks rulle.

HDM-i installimise kirjeldus

Description-of-HDM-Installation

HDM-i paigaldamisel kasutage kontaktpiirkonnas madala hõõrdeteguriga materjale nagu UHMW või HDPE.Ärge laske HDM-il otse metallmaterjaliga kokku puutuda.See võib hõõrdumise tõttu konveierilinti kahjustada.Selleks tuleb HDM-i paremaks toimimiseks töödelda sissepääsu juures oleva kulumisriba 30-kraadiseks faasiks.Palun vaadake ülaltoodud illustratsiooni.

Kõrvaltoimete ennetamine

Side-Prevention

HONGSBELT modulaarne konveierilint saab kinnitada ka fikseeritud tüüpi külgkaitsetega, et vältida toodete kukkumist lindi servast.Külgkaitsete kinnituste ehitamiseks tuleks kasutada suure tihedusega tehnilist plastist materjali ning see peab jätma turvavöö ja fikseeritud tüüpi külgkaitse vahele ohutuskauguse.Lisaks tuleb vältida pehmete materjalide, nagu PVC, PU või kiudkudumismaterjali, kasutamist otse rihma pinna vastu hõõrumiseks, kuna see võib rihma pinda kahjustada.Palun vaadake allolevat illustratsiooni.

modular-conveyor

Suur ja mittesaastav toode

Large-And-Non-Contamination-Product

Ülaltoodud rakendus on üldiselt mõeldud saastumise vältimiseks või suurte toodete transportimiseks.See disaininäide laiendab otse konveieri põhistruktuuri, et moodustada külgkaitse funktsiooni.

Märkused rihma paindevahe kohta

Notes-for-Belt-Bending-Gap

HONGSBELT toodete struktuur on modulaarne blokeeritud üksus.Seega, hoolimata sellest, kui tihedad on külgmised tõkked, tekib kolmnurkne vahe siiski vöö paindealale.Palun vaadake ülaltoodud illustratsiooni.Seda tuleb projekteerimisel tähele panna või kaaluda HONGSBELTi tarvikute, külgkaitsete kasutuselevõttu.Lisaks võivad sellised esemed nagu HDPE või UHMW lõime, kilekoti äärised, plasttoodete jäägid või muu lame ja pisike ese tungida rihmapilusse või pilusse.

Need võõrkehad võivad põhjustada konveieri kinnikiilumist või segada lindi pöörlemist. Kui ei võeta arvesse HONGSBELTi külgkaitsega kinnitamist külgmise kukkumise vältimiseks, soovitame transporditava kauba minimaalne paksus vähemalt kaks korda suurem kui lindi kolmnurkne vahe.

Väikesed osakesed

Small-Particles

Väikesed esemed ja kergesti saastuvad materjalid, nagu küpsised, kuivatatud puuviljad ja sööt, kukuvad rihma pinnalt üsna kergesti alla.Nende materjalide väikesed osakesed kuhjuvad konveieri konstruktsioonile ja kukuvad konveierilindi lõikusse.Et vältida väikese eseme imbumist linti ja konveieri konstruktsiooni, soovitame teil oma konveieri kujundada nii, nagu on näidatud allpool;see kaitseb seadmeid paremini.